Locomotive diesel électrique à 2 régimes voyageurs et marchandises.Le MDZ est un moteur AGO de 16 cylindres ,
puissance 4960ch suralimenté par 2 turbos souflants
La chaine électrique comporte 2 moteurs de traction entièrement suspendus alimentés par un alternateur à travers
un bloc redresseur. La régulation de puissance est réalisée au niveau du moteur Diesel par un dispositif hydraulique .
La commande de motorisation est transmise au circuit d'excitation à contacteur par un servomoteur pneumatique
à cames à progression et regression automatique.
La transmission est réalisée par l'ensemble des pignons du carter latéral à travers le réducteur à 2 régimes.
REF: Ropport de Stage, Acheaf BARAKAT.
puissance 4960ch suralimenté par 2 turbos souflants
La chaine électrique comporte 2 moteurs de traction entièrement suspendus alimentés par un alternateur à travers
un bloc redresseur. La régulation de puissance est réalisée au niveau du moteur Diesel par un dispositif hydraulique .
La commande de motorisation est transmise au circuit d'excitation à contacteur par un servomoteur pneumatique
à cames à progression et regression automatique.
La transmission est réalisée par l'ensemble des pignons du carter latéral à travers le réducteur à 2 régimes.
REF: Ropport de Stage, Acheaf BARAKAT.
